Přehradní nádrž Sedlice, nacházející se na řece Želivce, byla zbudovaná v letech 1921-1927. Nad vodním dílem se klene desetiobloukový kamenný most postavený v roce 1927 firmou Ing. Hlava a Kratochvíl, který je ukázkou znamenitého kamenického díla v době, kdy železobeton v mostním stavitelství začal definitivně nahrazovat kámen.
| GPS souřadnice: | 49°30'31.766"N, 15°16'27.688"E | | Slohové období (hlavní): | Moderna |
|
Podrobný popis:
Vodní dílo Sedlice se skládá z přehradní nádrže zbudované z žulového lomového zdiva, tlakové štoly, vyrovnávacího potrubí, vyrovnávací komory, tlakového potrubí, elektrárny a vyrovnávací nádrže. Desetiobloukový kamenný silniční most zbudovaný nad přehradou je v půdorysu zakřiven do oblouku a odběrní věží rozdělen na dvě nestejně velké části. Název stavitelské firmy je zachován na desce na mostním vjezdu z obce Kletečná, na opačné straně, ze směru od obce Sedlice byl nápis odsekán a zbyl pouze letopočet.
Hlavní význam přehrady, jež slouží také k rekreačním účelům, spočívá v zachycení vodních splavenin z řeky Želivky před jejím přítokem do vodní nádrže u Švihova (vodní dílo známé spíše pod názvem Želivka), která slouží jako zásobárna vody pro Prahu, jižní Čechy a část středních Čech. Gravitační přehrada u Švihova byla vybudována v letech 1965-1975, do Prahy z ní vodu přivádí téměř 52 km dlouhá štola. Mimo to je energie vodního toku využívána také vodní elektrárnou Sedlice.
Nádrž vodní, Sedlice
Přehradní nádrž Sedlice, nacházející se na řece Želivce, byla zbudovaná v letech 1921-1927. Nad vodním dílem se klene desetiobloukový kamenný most postavený v roce 1927 firmou Ing. Hlava a Kratochvíl, který je ukázkou znamenitého kamenického díla v době, kdy železobeton v mostním stavitelství začal definitivně nahrazovat kámen.
